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Face Nord de Bellecôte
Le Vanoise Express permet aujourd’hui avec beaucoup de facilité de profiter de cette magnifique face de 4 km de large et 2 km de haut ! Avis aux amateurs de Free-ride et de sensations fortes !
S’y rendre :
Depuis les Arcs : Prendre le Vanoise Express à Peisey-Vallandry puis rejoindre le glacier de Bellecôte sur la Plagne. Prendre ensuite le petit TSF2 la Traversée, à gauche.
Depuis la Plagne : Monter au glacier de Bellecôte par les télécabines de Bellecôte, puis prendre le TSF2 la Traversée.

Hors-piste 1 : La petite Face Nord :
Assez facile et peu engagée, pente moyenne à 31% sur la partie supérieure.
A l’arrivée du TSF2, tirez le long du flan le plus possible, jusqu'à pouvoir franchir facilement la crête (pas besoin de marcher).
Descendre dans le goulet jusqu’à pouvoir passer sous les barres rocheuse à votre droite. Continuer à droite jusqu’à voir l’itinéraire le plus évident pour rejoindre les pistes de ski de fond. Attention, ne pas s’engager dans les goulets de la partie basse de la face. Selon les conditions de neige, c’est un passage très difficile voir infranchissable (barre rocheuse / cascade).

Hors-piste 2 : Le couloir des Canadiens :
Plutôt facile (passage à 40%) mais un peu plus engagé que la Petite Face Nord.
Même accès que la petite face Nord, mais il faut revenir à droite et monter un peu l’arrête. Le tracé rejoint rapidement celui de la petite face Nord.
Une fois en bas, prendre un verre au chalet Resto-Buvette jusqu'à ce que le bus qui vous ramène à Peisey-Nancroix. De là, prendre le Télé-panier de Lonzagne pour rejoindre Peisey-Vallandry. Vous revoilà au point de départ avec de la poudre entre les dents et de belles images plein la tête !


Rappel et sécurité...

Une fois en hors piste, vous êtes seul responsable sur ce domaine qui n’est pas sécurisé. Afin de ne pas vous mettre en danger, il convient de prendre quelques précautions élémentaires.
Le niveau requis pour ces itinéraires est une bonne condition physique et l’habitude des pistes noires sur tous les types de neiges.
Il existe de nombreux autres itinéraires sur cette majestueuse face Nord, mais pour des raisons de sécurité, nous ne les indiquons pas car ils sont plus engagé et nécessite une pratique régulière de la pente raide et une connaissance des lieux. Vous trouverez plus d’info sur place auprès des locaux.

Etre équipé !
Pour pratiquer le hors piste en sécurité, il est indispensable de sortir avec :
- Un ARVA (Appareil de Recherche de Victimes d’Avalanche) permettant de localiser une victime enfouie. Avant de partir, vérifiez les batteries de votre ARVA et n’oubliez pas de le mettre en mode « émission ».
- Une sonde qui permet d’évaluer la profondeur à laquelle se trouve la victime.
- Une pelle qui servira à dégager la victime dans un laps de temps très court.

Indispensable, l’équipement hors-piste n’est pas une garantie infaillible, mais il assure une des meilleures chances de survie en cas d’avalanche.
L’utilisation efficace de ce type de matériel nécessite un entrainement préalable, il faut donc le tester avant votre sortie.
Il ne faut pas oublier d’informer quelqu’un de votre destination et disposer d’un moyen fiable pour contacter les secours en cas de besoin (radio ou téléphone mobile).

S'informer sur les conditions du manteau neigeux et la météo...
Il est impératif de vérifier les prévisions météorologiques, l’enneigement et prendre connaissance du niveau de risque d’avalanche (1 à 5) avant de sortir.
Apprendre à connaître la montagne et ses aléas sont essentiels pour la pratique du freeride. N’hésitez donc pas à demander l’aide d’un professionnel pour la lecture de l’état du manteau neigeux. Les gens se font prendre dans les avalanches quand ils estiment, sans vérification, que le risque est faible. Il faut donc bien étudier la météo pour comprendre ses conséquences sur le manteau neigeux, n’hésitez pas à demander des conseils aux pisteurs.

Etre accompagné et connaître son itinéraire de descente.
Vous ne devez pas skier seul en hors piste. Il est très important d’évoluer en équipe.
Si vous voulez être en sécurité tout au long de votre descente, attendez bien que l’autre skieur soit arrivé : cela permettra à ce dernier de vous observer et de réagir en cas d’accident. Vous limitez aussi le risque de déclencher une avalanche.
Savoir exactement où l’on va passer est primordiale, le hors piste ne permet pas l’improvisation. Ne vous aventurez pas à suivre des traces si vous ne savez pas où elles conduisent, vous risquez de vous retrouver sur un itinéraire infranchissable ou vous seriez en danger. Une ligne qui parait évidente d’en bas l’est beaucoup moins vue d’en haut et n’oubliez pas qu’une cassure peu cacher une barre rocheuse... N’est-ce pas Mister Blanc ?

Ne pas hésiter à reporter !
Ce qui fait la qualité et la sécurité d’une sortie hors-piste, c’est le bon état de la neige et des facteurs météorologiques favorables. Si ces conditions ne sont pas remplis, il faut impérativement reporter votre sortie : inutile de prendre des risques ! Savoir renoncer n’est pas une marque de faiblesse, mais d’intelligence.

A savoir : la montagne est imprévisible et personne n’est à l’abri d’une avalanche ou d’un accident.

NB : en cas d’accident, www.montagne-moi.com ne peut en aucun cas être tenu responsable.